Conclouen les obres de renovació de via de Metrovalència entre Torrent i Castelló

La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, ha anunciat el restabliment del trànsit ferroviari entre les estacions de Torrent amb Castelló (Línia 1) i Torrent Avinguda (Línia 2) a partir del dia 1 de setembre.

La titular d'Infraestructures ha visitat aquest matí el baixador de Realón de la Línia 1, on ha pogut comprovar les proves tècniques que s'estan efectuant per verificar la posada a punt del servei abans de restablir el trànsit ferroviari amb els recorreguts habituals a les dues línies.

La consellera, que ha valorat "la gran feina de tot l´equip humà que conforma Metrovalència per donar el millor servei als usuaris", ha assenyalat que "la Generalitat invertirà 32,1 milions d´euros en diverses actuacions amb l´objectiu de renovar diferents trams en superfície de la Línia 1 (Bétera-Castelló), Línia 2 (Llíria-Torrent Avinguda) i Línia 3 (Rafelbunyol-Aeroport), per aconseguir una millora substancial del servei ferroviari de Metrovalència en matèria de seguretat, comoditat i puntualitat”.

Salomé Pradas ha afegit que aquest projecte de renovació "benefiçarà els més de 16 milions d'usuaris que es desplacen a l'any per aquestes línies de Metrovalència". Segons ha indicat, la fase del projecte que s'ha executat aquest estiu “ha afectat els termes municipals de Torrent, Alcàsser i Picassent, amb un pressupost de 5,7 milions d'euros i s'ha dut a terme en període de vacances, quan es registra un menor nombre de desplaçaments dels usuaris”.

Amb aquesta intervenció s'actuarà sobre aparells de via (desviaments, fuites, travesses, aparells de dilatació, toperes, etcètera), renovació de via i passos a nivell amb trànsit de vehicles, de vianants i entre andanes. Aquestes actuacions s'han previst amb la finalitat de fer front al deteriorament que pateixen aquests elements provocat pel pas del temps i les condicions climatològiques.

Tant els aparells de via com els passos a nivell són els punts de la xarxa que més problemes generen al servei de manteniment, per la qual cosa requereixen ser reemplaçats a curt o mitjà termini.