La Ford d'Almussafes planteja més de 1600 acomiadaments

L'excés de plantilla en la planta d'Almussafes de la Ford s'estima en 1.622 persones, aproximadament un 34,5% de la plantilla actual de la fàbrica. D'eixes 1.622 persones, 626 serien baixes incentivades i 996 acomiadaments objectius amb preferència per a ser recontractats en 2027. Eixe és l'any en què, suposadament, arribarà el nou model que la companyia va assignar a Almussafes i del qual Ford preveu fer 300.000 unitats anuals.

UGT ha assenyalat que no tornarà a la taula de negociació amb l'empresa fins a celebrar l'assemblea d'afiliats aquest mateix dissabte, 15 de juny, per la qual cosa la pròxima reunió es produirà el dilluns i serà llavors quan el sindicat manifeste la seua posició. "Cal arbitrar solucions transitòries viables, i de ben segur comptaran amb el suport de les administracions , i també hauran de comptar amb la predisposició de la direcció de Ford”, asseguren desde UGT.

Cal ressaltar que en el ERE pactat a l'abril de l'any passat, UGT i Ford van acordar prejubilacions des dels 53 anys i el pagament de fins a 40.000 euros per als quals s'acolliren de manera voluntària al pla. Amb aquest expedient la retallada va ser de 1.144 persones, un 19% de la plantilla de llavors, un número sensiblement inferior al que planteja ara Ford.

Fins llavors, la planta només farà el Ford Kuga, després de perdre la producció dels altres quatre models des de 2022, un vehicle que per si sol és incapaç de donar suficient càrrega de treball a les 4.700 persones amb les quals compta la planta hui dia. Aquest és el motiu de la retallada, la pèrdua constant de models a Almussafes: el Mondeo, el S-Max, el Galaxy i la Transit Connect. Tot això ha derivat en una reducció de l'activitat en la planta.