930 treballadors i 319 màquines per a reconstruir les carreteres i vies ferroviàries de València

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha mobilitzat 930 treballadors i 319 màquines per a recuperar i reconstruir les infraestructures ferroviàries i viàries danyades per les devastadores pluges i riuades que van inundar la província de València dimarts passat 29 d'octubre.

Els equips de la Direcció General de Carreteres i d'Adif treballen dia i nit per a buidar de vehicles, materials i fang les carreteres de l'Estat i línies ferroviàries i començar les labors de reparació per a recuperar al més prompte possible la mobilitat en l'àrea metropolitana.

Així, ja estan habilitats tots els carrils de la V-31, V-30, A-3 i A-7, al nord de la A-3, després de buidar més de 118 km de carreteres entre el tronc, vies de servei, d'acceleració, col·lectors… Es continua treballant en alguns trams d'aquestes vies per a la retirada de canyes i arrossegaments de la berma i la reposició de sistemes de contenció, senyalització…

Romanen tancats 42 km de carreteres que corresponen a la N-330, N-322, N-3 i A-7, al sud de la A-3, on s'estan duent a terme obres d'emergència per a la seua reconstrucció. El Ministeri ha habilitat els primers fons d'emergència per a executar els treballs: 25 milions d'euros.

A més, s'han recuperat 74 km de via de la C6 i la C5, que ja estan servei; s'han buidat totalment 40,5 km de vies de la C1, C2 i C3, la qual cosa, la qual cosa permet avançar en l'anàlisi dels danys i començar a treballar, i s'avança en la reparació de la línia d'alta velocitat a l'entorn del túnel de Xiva i s'avança en la neteja del túnel de Torrent, que va quedar totalment inundat.

En total, en això dies s'han retirat 2.000 vehicles de les infraestructures de l'Estat: 1.600 de les carreteres i 400 de les vies del Rodalia.

Treballs en les carreteres
La Direcció General de Carreteres ha desplegat uns 500 treballadors i 212 màquines per a netes les carretes i reconstruir les carreteres més danyades. En concret, s'han destinat 300 persones i unes 100 màquines a les labors de neteja, retirada de materials i reparació de desperfectes en les carreteres V-31, V-30 i A-3, que ja està operatives i on encara es continuen fent alguns treballs col·laterals per a deixar-les en perfecte estat.

Per part seua, en les obres d'emergència de la A-7, la N-330, la N-322 i la N-3 treballen actualment 200 persones i estan desplegades 112 màquines, inclosos camions.

En l'A-7, a l'altura Quart de Poblet, es treballa en la restitució del by pass sud després del col·lapse del viaducte per la crescuda en el barranc del Pedrís. Una vegada conclosos els treballs de formigonada, s'avança en la col·locació dels 250 marcs que conformaran el desviament provisional que, amb limitacions de velocitat, permetrà recuperar la connexió amb l'A-3 i millorar la mobilitat metropolitana. El següent pas consistirà en l'extensió de terra i compactació i després aglomerat i senyalització. Una vegada finalitzat, s'avançarà en la reconstrucció de viaducte.

Els mitjans mobilitzats per a restitució del 'by pass' sud de la A-7, que té 9 km tallats:

• 70 camions
• 3 buldòzers
• 3 retroexcavadores
• 2 pales frontals
• 3 grues
• 4 corró compactador
• 1 bomba de formigonada
• 40 persones + un conductor per cada màquina i camió

En la N-330 i N-322 es continuem treballant en els diferents punts que s'han vist afectats per les devastadores pluges. Han arrancat els treballs previs per a la construcció dels pontons provisionals en els quilòmetres 194 i 236 de la N-330 i per a la construcció d'un pontó definitiu en el quilòmetre 230 de la mateixa carretera, una de les més danyades amb 20 km tallats.

Els mitjans mobilitzats per a la reconstrucció de la N-330:

• 12 camions
• 4 retroexcavadores
• 2 retrocargadora
• 2 mototragella
• 2 corró compactador
• Uns 36 treballadors en total

Ahir, dimarts 5 de novembre, van començar els treballs per a reparar la N-3 a l'altura de Setaigües. S'està arreglant el ferm i realitzant obres de drenatge per a tornar a deixar aquesta via en les millors condicions. El Ministeri ha tingut dificultats per a accedir a aquesta carretera, amb 11 km tallats, i detectar els danys i per això és l'última en la qual s'actua.

En la N-322, amb 2 km tallats, també s'està treballant.