Metrovalencia reprendrà el servei normal el 21 de juny després de mesos d'obres

Metrovalencia reprendrà el seu servei complet el pròxim 21 de juny, després de mesos de treballs de reconstrucció a causa dels danys provocats per la riuada del passat 29 d’octubre. El punt més crític ha sigut la reconstrucció del pont ferroviari sobre el barranc del Poio, a l’altura de Paiporta, que va quedar completament destruït per la força de l’aigua. Segons la Generalitat, les obres d’aquesta infraestructura finalitzaran el 5 d’abril, la qual cosa permetrà avançar en les següents fases del projecte.

Un centenar de punts afectats per la riuada

Segons la Conselleria d’Infraestructures, la riuada va afectar greument el corredor sud de Metrovalencia, especialment el tram entre Paiporta i Castelló, deixant fora de servei les línies 1, 2 i 7. La reparació d’aquesta infraestructura ha sigut complexa, ja que s’han identificat més de cent punts afectats on calia intervindre per a restaurar la circulació.

Amb un pressupost de 5 milions d’euros, el primer pas ha sigut la reconstrucció del pont ferroviari, al qual seguiran la rehabilitació de la superestructura de via i l’electrificació entre València Sud i Castelló. Aquesta actuació té un cost de 12,1 milions d’euros.

Obres en seguretat i comunicacions per 11 milions d'euros

Després d’aquestes obres, la següent fase consistirà en la renovació dels sistemes de seguretat i comunicacions del tram sud, una actuació valorada en 11 milions d’euros. Aquest pas serà fonamental per a garantir la seguretat i la coordinació del servei quan es reactive.

A més, la Generalitat ha anunciat una inversió addicional de 19 milions d’euros per a la renovació del complex ferroviari de València Sud, on es troben la seu central de FGV, els tallers i altres instal·lacions auxiliars. La reconstrucció d’aquest conjunt inclourà les oficines, el centre de comandament, els serveis tècnics i altres espais com menjadors i arxius.

La reconstrucció completa superarà els 34 milions d’euros

El projecte en València Sud suposarà una inversió total de 34 milions d’euros, encara que la Generalitat ha aclarit que no serà necessari completar totes les obres per a reprendre el servei. Metrovalencia podrà operar des del centre de comandament temporal de l’estació de Machado, la qual cosa permetrà reactivar les línies mentre continuen altres treballs de reconstrucció.

A banda de la infraestructura ferroviària, FGV ha destinat 5,5 milions d’euros a la reparació i posada a punt de les unitats de metro afectades per la riuada i més de 3 milions d’euros per a la reconstrucció de les estacions de Paiporta i Picanya.

Amb aquestes actuacions, es preveu que Metrovalencia torne a oferir servei amb normalitat a partir del 21 de juny, posant fi a més de set mesos d’interrupció en una de les zones més afectades per la riuada.