Generalitat amplia ponts del riu Reatillo per adaptar-los als nous cabals arran de les riuades

La Generalitat ha iniciat la recta final de les obres de reconstrucció dels ponts sobre el riu Reatillo als termes municipals de Requena i Chera, després que les riuades del passat mes d’octubre provocaren un notable increment del cabal i l’amplària del llit. Les estructures, essencials per a la comunicació rural, s’estan duplicant en longitud per adaptar-se a la nova realitat hidràulica.

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha visitat recentment la zona per comprovar l’evolució dels treballs, als quals s’estan destinant 2,9 milions d’euros. Martínez Mus ha destacat que aquestes actuacions “restabliran el trànsit i la connexió entre nuclis disseminats, fonamentals per a la vida al medi rural”.

En el cas de Requena, al pont d'accés a la pedania d’El Reatillo, ja s’han col·locat els nous marcs de formigó que permetran augmentar la capacitat del pas, actualment en fase d’integració amb l’estructura original. També es duen a terme tasques de reforç dels talussos amb escollera i de reposició de paviments i serveis afectats.

Pel que fa al conegut pont de les Madroneres, al camí que uneix Chera amb Siete Aguas, les obres han mantingut els arcs de la infraestructura original, però s’està ampliant l’obra per adaptar-la al nou ample del riu. A causa de la dificultat del terreny, el trasllat dels marcs de formigó s’ha fet en dues fases.

A més, el conseller també s’ha desplaçat fins a Sinarques, acompanyat de la directora general d’Infraestructures Viàries, María José Martínez Ruzafa, per seguir de prop les actuacions de restauració en aquest municipi. Allí, ja s’han instal·lat marcs prefabricats de formigó que restabliran la connexió entre els dos marges dels cursos d’aigua afectats, així com els accessos a zones recreatives com El Regajo i el Charco Negro. La inversió prevista en aquest municipi ascendeix a 2,8 milions d’euros.

Al Regajo de San Marco s’han preservat elements originals, però s’estan incorporant cinc marcs de 4x2,5 metres sobre escollera per garantir l’estabilitat. Amb això, l’ample del pont passa a ser de 42 metres, més de deu metres superior al que hi havia abans.

Pel que fa al Charco Negro, s’ha optat per una solució de nou calaixos prefabricats de 2,5x3 metres que conformen un gual inundable de 30 metres, molt superior als escassos sis metres del pontó anterior. Aquesta actuació facilitarà el pas d’aigua i el trànsit entre marges, fins i tot en episodis de crescudes.

Totes aquestes intervencions s’inclouen dins del programa ‘Recuperem València’, amb què el Consell pretén recuperar més de cinquanta infraestructures danyades per les pluges i garantir la seguretat i l’accessibilitat a les zones rurals afectades.