ACCIDENT ADAMUZ
Puente assegura que el trencament de la via a Adamuz es produeix en el carril nou
El ministre de Transports, Óscar Puente, ha confirmat que el punt de trenadura es troba en un carril recentment instal·lat i prop de la soldadura.
La Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris continua analitzant les causes del descarrilament de l’Iryo. Mentrestant, l’oposició exigeix dimissions i compareixences per aclarir la gestió del Ministeri de Transports.
El ministre de Transports, Óscar Puente, ha explicat este dilluns que el trencament de la via a Adamuz es va produir en un carril nou, “al costat de la soldadura”. Ha afegit que caldrà analitzar a fons els motius que van provocar la incidència. Segons Puente, el fet que es trenque prop de la soldadura “és normal” i no significa necessàriament que la falla siga en la pròpia soldadura.
El carril implicat està identificat, és nou, fabricat el 2023, subministrat el 2024 i instal·lat entre maig i juny del 2025. Puente ha assegurat que ha passat totes les revisions pertinents. També ha destacat que la línia Madrid-Sevilla s’ha renovat de manera integral, i que la resta de la infraestructura manté un seguiment habitual de revisió i canvi d’elements.
Sobre l’accident, Puente ha indicat que sembla que s’ha produït una torsió del raïl i que encara no s’ha determinat si este va impedir la continuïtat del tren o si va ser conseqüència del descarrilament. La Comissió d’Investigació d’Accidents Ferroviaris (CIAF) estudia diverses hipòtesis, inclosa la possibilitat que el material rodant tinguera algun defecte. Els primers indicis apunten que la via podria haver patit un trencament, segons les marques trobades als vagons davanters i a altres trens previs.
Reaccions polítiques en contra del ministre
Les explicacions del ministre no han convençut l’oposició. El Partit Popular ha demanat la dimissió immediata de Puente i la compareixença del president Pedro Sánchez al Senat. Alberto Núñez Feijóo ha acusat el ministre de falta de gestió i de preocupar-se més per les xarxes socials que per la seguretat ferroviària.
Sánchez ha descartat acudir al Senat aquesta setmana i ha confirmat que comparéixerà al Congrés l’11 de febrer. Mentrestant, el ministre Puente assistirà al Senat dijous 29 de gener. La compareixença inclourà explicacions sobre l’accident d’Adamuz i altres assumptes relacionats amb la política ferroviària del Govern.
A la petició de dimissió del PP s’han sumat Esquerra Republicana i Junts. Oriol Junqueras ha acusat Puente i la consellera de Territori, Sílvia Paneque, d’incapacitat manifesta per gestionar la crisi de Rodalies. Per la seua banda, Junts ha demanat que Sánchez i Illa assumeixin responsabilitats si no es destitueixen els responsables de Transports i Territori.
Puente ha defensat la seua gestió i ha garantit transparència des de l’inici de la investigació. Ha assegurat que assumirà responsabilitats si se l’afecten en la depuració de responsabilitats. “No he mentit en cap moment i, si soc jo qui ha de caure, doncs ho assumiré”, ha declarat.
Els socis de govern, Sumar, han criticat durament les reaccions del PP i Vox. Segons Lara Hernández, busquen treure rèdit polític del dolor alié. Enrique Santiago, de Sumar i portaveu d’Esquerra Unida, ha insistit que la investigació ha d’arribar fins al final i ha reclamat reforçar la inversió en tota la xarxa ferroviària, especialment en Rodalia i Mitjana Distància.



Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacitat
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.38