TRANSPORT
Metrovalencia reobri este 31 d'agost el tram entre Alameda i Marítim després de completar les obres en el túnel
La reapertura de les estacions d'Aragó, Amistat, Ayora i Marítim permetrà restablir la normalitat i l'horari habitual en les línies 5 i 7 abans de l'inici de setembre
Viernes, 28 de Agosto de 2026 Tiempo de lectura:Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) reprendrà la circulació habitual de trens en el tram comprés entre les estacions d'Alameda i Marítim a partir d'aquest pròxim dilluns 31 d'agost. Després de finalitzar les obres de rehabilitació iniciades a finals de juny, les parades d'Aragó, Amistat, Ayora i Marítim tornaran a estar operatives per als usuaris de les línies 5 i 7 de Metrovalencia.
Paral·lelament, aquest diumenge 30 d'agost conclouen també els treballs nocturns de manteniment que afectaven l'últim servei de les línies 3 i 5 entre Aeroport i Quart de Poblet. Aquestes actuacions s'emmarquen en un pla d'inversions de 24 milions d'euros destinat a la millora de la xarxa, del qual ja s'han executat nou milions en el trajecte d'Alameda a Marítim.
Detalls tècnics de les intervencions en la xarxa
Els treballs executats durant l'estiu tenien com a objectiu reparar els danys estructurals causats per les filtracions d'aigua i la humitat acumulada en el subterrani al llarg dels anys:
- Tram Alameda-Marítim: S'han netejat i sanejat 14.000 metres quadrats de paraments laterals, millorat els sistemes d'il·luminació, sellat i drenatge, i renovat un total de 2.660 metres de doble via i desviacions que presentaven desgast.
- Tram Aeroport-Quart de Poblet: S'ha actuat en el marc del projecte de renovació ferroviària entre Alboraia Peris Aragó i Aeroport, que abasta 14,5 quilòmetres de túnel i 19 estacions.
- Actuacions prèvies: Aquestes obres donen continuïtat a les reparacions de dovelles i drenatges realitzades a finals de 2025 entre les estacions d'Àngel Guimerà i Nou d'Octubre.
Pla d'Inversions 2026-2030
Aquestes intervencions formen part del Pla d'Actuació global de FGV per al període 2026-2030, dotat amb més de 830 milions d'euros per a la modernització del servei tant a València com al TRAM d'Alacant. D'aquesta xifra total, al voltant de 275 milions d'euros es destinaran específicament a la millora i optimització de les infraestructures de la xarxa de metro i tramvia de la capital i la seua àrea metropolitana.













Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacitat
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.66