El president d’Adif dimitix l’endemà de la marxa d’Óscar Puente

La crisi ferroviària a Espanya continua provocant canvis en la cúpula del Ministeri de Transports. El president d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha presentat la seua dimissió aquest dimecres davant del vicepresident primer del Govern i ministre d’Economia, Carlos Cuerpo, que ha acceptat la renúncia. La decisió arriba només un dia després de la dimissió d’Óscar Puente com a ministre de Transports.

Segons han informat fonts governamentals, Marco de la Peña ja havia traslladat a Puente la seua intenció d'abandonar el càrrec abans de mantindre la reunió amb Cuerpo, que ha assumit provisionalment les competències de Transports després de la marxa de l'exministre.

La trobada, convocada pel nou responsable de la cartera, tenia com a objectiu establir un primer contacte amb els màxims responsables de la gestió ferroviària, entre els quals es trobaven el president d'Adif i el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano. Durant la reunió, Marco de la Peña va comunicar la seua renúncia, que va ser acceptada per Cuerpo, qui li va agrair la tasca desenvolupada al capdavant de l'entitat pública.

Dos accidents ferroviaris en menys d'un any

La dimissió es produeix en plena crisi del sistema ferroviari, després de dos accidents de gran magnitud en menys d'un any. El primer va tindre lloc al gener a Adamuz (Còrdova), amb 46 víctimes mortals, mentre que el més recent va ocórrer la setmana passada a Urda (Toledo), on van morir 69 persones i es van registrar desenes de ferits.

Precisament, l'accident d'Urda va precipitar la renúncia d'Óscar Puente, que va anunciar la seua eixida del Govern dimarts, després de comparéixer al Congrés dels Diputats per a donar explicacions sobre la tragèdia. L'exministre va justificar la decisió per una qüestió de "dignitat i empatia amb les víctimes" i va assegurar que no podia continuar en el càrrec després de dos accidents d'aquesta gravetat, independentment de si tenia o no responsabilitat directa en els sinistres.

Luis Pedro Marco de la Peña estava al capdavant d'Adif des de setembre de 2024. Abans del seu nomenament havia sigut viceconseller d'Infraestructures i Transports del Govern basc. Durant la seua etapa al capdavant de l'empresa pública també va haver d'afrontar les conseqüències de l'accident d'Adamuz i les crítiques a la gestió ferroviària.

La seua eixida representa un nou moviment en la direcció del sistema ferroviari espanyol, mentre el Govern afronta la investigació de l'accident d'Urda i les demandes de responsabilitats polítiques i de millores en la seguretat del ferrocarril. Carlos Cuerpo haurà d'assumir provisionalment la gestió del Ministeri de Transports, a més de les seues responsabilitats com a vicepresident primer i ministre d'Economia, en un moment marcat per la pèrdua de confiança en el sistema ferroviari.